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■自転車の商品一覧■
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大分類：自転車／ 小分類：ヤマハＰＡＳ
電動自転車ＰＡＳ ＣｉＴＹ−ＳリチウムＳ２７インチ３段
【新基準対応の快適アシスト】世界に先駆けて電動ハイブリット自転車を開発したヤマハ！★環境にやさしい：充電１回あたりの電気代は約１０円。ＣＯ２排出量も自動車の約１２０分の１。ヤマハ独自の省電力オートエコモードプラス搭載で消費電力を抑え走行距離もグンとアップ
大分類：自転車／ 小分類：ヤマハＰＡＳ
電動自転車ＰＡＳ ＣｉＴＹ−ＳリチウムＳ２７インチ３段
【新基準対応の快適アシスト】世界に先駆けて電動ハイブリット自転車を開発したヤマハ！★環境にやさしい：充電１回あたりの電気代は約１０円。ＣＯ２排出量も自動車の約１２０分の１。ヤマハ独自の省電力オートエコモードプラス搭載で消費電力を抑え走行距離もグンとアップ
大分類：自転車／ 小分類：ヤマハＰＡＳ
電動自転車ＰＡＳ ＣｉＴＹ−ＳリチウムＳ２７インチ３段
【新基準対応の快適アシスト】世界に先駆けて電動ハイブリット自転車を開発したヤマハ！★環境にやさしい：充電１回あたりの電気代は約１０円。ＣＯ２排出量も自動車の約１２０分の１。ヤマハ独自の省電力オートエコモードプラス搭載で消費電力を抑え走行距離もグンとアップ
大分類：自転車／ 小分類：ヤマハＰＡＳ
電動自転車ＰＡＳ ＣｉＴＹ−ＳリチウムＳ２７インチ３段
【新基準対応の快適アシスト】世界に先駆けて電動ハイブリット自転車を開発したヤマハ！★環境にやさしい：充電１回あたりの電気代は約１０円。ＣＯ２排出量も自動車の約１２０分の１。ヤマハ独自の省電力オートエコモードプラス搭載で消費電力を抑え走行距離もグンとアップ
大分類：自転車／ 小分類：ヤマハＰＡＳ
電動自転車ＰＡＳ ＣｉＴＹ−ＦリチウムＳ２６インチ３段
【新基準対応の快適アシスト】世界に先駆けて電動ハイブリット自転車を開発したヤマハ！★環境にやさしい：充電１回あたりの電気代は約１０円。ＣＯ２排出量も自動車の約１２０分の１。ヤマハ独自の省電力オートエコモードプラス搭載で消費電力を抑え走行距離もグンとアップ
大分類：自転車／ 小分類：ヤマハＰＡＳ
電動自転車ＰＡＳ ＣｉＴＹ−ＦリチウムＳ２６インチ３段
【新基準対応の快適アシスト】世界に先駆けて電動ハイブリット自転車を開発したヤマハ！★環境にやさしい：充電１回あたりの電気代は約１０円。ＣＯ２排出量も自動車の約１２０分の１。ヤマハ独自の省電力オートエコモードプラス搭載で消費電力を抑え走行距離もグンとアップ
大分類：自転車／ 小分類：ヤマハＰＡＳ
電動自転車ＰＡＳ ＣｉＴＹ−ＦリチウムＳ２６インチ３段
【新基準対応の快適アシスト】世界に先駆けて電動ハイブリット自転車を開発したヤマハ！★環境にやさしい：充電１回あたりの電気代は約１０円。ＣＯ２排出量も自動車の約１２０分の１。ヤマハ独自の省電力オートエコモードプラス搭載で消費電力を抑え走行距離もグンとアップ
大分類：自転車／ 小分類：ヤマハＰＡＳ
電動自転車ＰＡＳ ＣｉＴＹ−ＦリチウムＳ２６インチ３段
【新基準対応の快適アシスト】世界に先駆けて電動ハイブリット自転車を開発したヤマハ！★環境にやさしい：充電１回あたりの電気代は約１０円。ＣＯ２排出量も自動車の約１２０分の１。ヤマハ独自の省電力オートエコモードプラス搭載で消費電力を抑え走行距離もグンとアップ
大分類：自転車／ 小分類：ヤマハＰＡＳ
電動自転車ＰＡＳ リチウムＭ２６インチ３段ＰＺ２６ＬＭ
【新基準対応の快適アシスト】世界に先駆けて電動ハイブリット自転車を開発したヤマハ！★環境にやさしい：充電１回あたりの電気代は約１０円。ＣＯ２排出量も自動車の約１２０分の１。ヤマハ独自の省電力オートエコモードプラス搭載で消費電力を抑え走行距離もグンとアップ
大分類：自転車／ 小分類：ヤマハＰＡＳ
電動自転車ＰＡＳ リチウムＭ２６インチ３段ＰＺ２６ＬＭ
【新基準対応の快適アシスト】世界に先駆けて電動ハイブリット自転車を開発したヤマハ！★環境にやさしい：充電１回あたりの電気代は約１０円。ＣＯ２排出量も自動車の約１２０分の１。ヤマハ独自の省電力オートエコモードプラス搭載で消費電力を抑え走行距離もグンとアップ
大分類：自転車／ 小分類：ヤマハＰＡＳ
電動自転車ＰＡＳ リチウムＭ２６インチ３段ＰＺ２６ＬＭ
【新基準対応の快適アシスト】世界に先駆けて電動ハイブリット自転車を開発したヤマハ！★環境にやさしい：充電１回あたりの電気代は約１０円。ＣＯ２排出量も自動車の約１２０分の１。ヤマハ独自の省電力オートエコモードプラス搭載で消費電力を抑え走行距離もグンとアップ
大分類：自転車／ 小分類：ヤマハＰＡＳ
電動自転車ＰＡＳ リチウムＭ２６インチ３段ＰＺ２６ＬＭ
【新基準対応の快適アシスト】世界に先駆けて電動ハイブリット自転車を開発したヤマハ！★環境にやさしい：充電１回あたりの電気代は約１０円。ＣＯ２排出量も自動車の約１２０分の１。ヤマハ独自の省電力オートエコモードプラス搭載で消費電力を抑え走行距離もグンとアップ
大分類：自転車／ 小分類：ヤマハＰＡＳ
電動自転車ＰＡＳ リチウムＭ２４インチ３段ＰＺ２４ＬＭ
【新基準対応の快適アシスト】世界に先駆けて電動ハイブリット自転車を開発したヤマハ！★環境にやさしい：充電１回あたりの電気代は約１０円。ＣＯ２排出量も自動車の約１２０分の１。ヤマハ独自の省電力オートエコモードプラス搭載で消費電力を抑え走行距離もグンとアップ
大分類：自転車／ 小分類：ヤマハＰＡＳ
電動自転車ＰＡＳ リチウムＭ２４インチ３段ＰＺ２４ＬＭ
【新基準対応の快適アシスト】世界に先駆けて電動ハイブリット自転車を開発したヤマハ！★環境にやさしい：充電１回あたりの電気代は約１０円。ＣＯ２排出量も自動車の約１２０分の１。ヤマハ独自の省電力オートエコモードプラス搭載で消費電力を抑え走行距離もグンとアップ
大分類：自転車／ 小分類：ヤマハＰＡＳ
電動自転車ＰＡＳ リチウムＭ２４インチ３段ＰＺ２４ＬＭ
【新基準対応の快適アシスト】世界に先駆けて電動ハイブリット自転車を開発したヤマハ！★環境にやさしい：充電１回あたりの電気代は約１０円。ＣＯ２排出量も自動車の約１２０分の１。ヤマハ独自の省電力オートエコモードプラス搭載で消費電力を抑え走行距離もグンとアップ
大分類：自転車／ 小分類：ヤマハＰＡＳ
電動自転車ＰＡＳ リチウムＭ２４インチ３段ＰＺ２４ＬＭ
【新基準対応の快適アシスト】世界に先駆けて電動ハイブリット自転車を開発したヤマハ！★環境にやさしい：充電１回あたりの電気代は約１０円。ＣＯ２排出量も自動車の約１２０分の１。ヤマハ独自の省電力オートエコモードプラス搭載で消費電力を抑え走行距離もグンとアップ
大分類：自転車／ 小分類：ヤマハＰＡＳ
電動自転車ＰＡＳ ＣｉＴＹ−ＭリチウムＳ２６インチ３段
【新基準対応の快適アシスト】世界に先駆けて電動ハイブリット自転車を開発したヤマハ！★環境にやさしい：充電１回あたりの電気代は約１０円。ＣＯ２排出量も自動車の約１２０分の１。ヤマハ独自の省電力オートエコモードプラス搭載で消費電力を抑え走行距離もグンとアップ
大分類：自転車／ 小分類：ヤマハＰＡＳ
電動自転車ＰＡＳ ＣｉＴＹ−ＭリチウムＳ２６インチ３段
【新基準対応の快適アシスト】世界に先駆けて電動ハイブリット自転車を開発したヤマハ！★環境にやさしい：充電１回あたりの電気代は約１０円。ＣＯ２排出量も自動車の約１２０分の１。ヤマハ独自の省電力オートエコモードプラス搭載で消費電力を抑え走行距離もグンとアップ
大分類：自転車／ 小分類：ヤマハＰＡＳ
電動自転車ＰＡＳ ＣｉＴＹ−ＭリチウムＳ２６インチ３段
【新基準対応の快適アシスト】世界に先駆けて電動ハイブリット自転車を開発したヤマハ！★環境にやさしい：充電１回あたりの電気代は約１０円。ＣＯ２排出量も自動車の約１２０分の１。ヤマハ独自の省電力オートエコモードプラス搭載で消費電力を抑え走行距離もグンとアップ
大分類：自転車／ 小分類：ヤマハＰＡＳ
電動自転車ＰＡＳ ＣｉＴＹ−ＭリチウムＳ２６インチ３段
【新基準対応の快適アシスト】世界に先駆けて電動ハイブリット自転車を開発したヤマハ！★環境にやさしい：充電１回あたりの電気代は約１０円。ＣＯ２排出量も自動車の約１２０分の１。ヤマハ独自の省電力オートエコモードプラス搭載で消費電力を抑え走行距離もグンとアップ
大分類：自転車／ 小分類：子供乗せ自転車
電動自転車ＰＡＳリトルモアリチウム
【幼児２人乗り同乗基準適合車】お子様の安心と快適性を第一に考えた専用設計のスーパーエンジェルシートを採用。手元で簡単にハンドルの回転をロックできる「テモトデロック」や、駐輪時やお子様を乗り降りさせる際に安心の装備が充実しています。新基準のアシスト対応。
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